Диагностика подвески позволяет выявить неисправности и оценить степень износа ее элементов, что дает возможность своевременно выполнить ремонт и избежать более серьезных поломок. Специалисты автосервиса «RS Auto» рекомендуют проводить полную или частичную проверку в профилактических целях каждые 10–15 тыс. км пробега. Мы обслуживаем автомобили любых марок.
Стоимость диагностики
| Осмотр + проверка состояния ходовой части автомобиля | от 20 бел.руб. |
Оставьте онлайн-заявку
Признаки неисправности
Определить проблемы с подвеской достаточно просто. Существует ряд характерных признаков, указывающих на неисправности, среди которых:
- Посторонние стуки и шумы при движении по неровной дороге.
- Треск и ускоренный износ шин.
- Крен кузова при прохождении поворотов.
- Увеличенный тормозной путь.
- Люфт рулевого колеса.
- Вибрации на высокой скорости.
- Сбои в работе системы ABS.
Проверку подвески рекомендуется проводить ранней весной или перед длительными поездками.
Причины появления неисправностей
К основным причинам возникновения проблем с подвеской относятся:
- Недостаточный опыт водителя.
- Невнимательность за рулем.
- Интенсивная эксплуатация автомобиля.
- Плохое качество дорожного покрытия.
- Перегрузка транспортного средства.
- Частое попадание в ямы и выбоины.
- Естественный износ деталей.
- Несвоевременное проведение ремонта.
При появлении подобных симптомов не стоит откладывать диагностику.
Порядок проведения диагностики
Диагностика подвески включает следующие этапы:
- Визуальная проверка чехлов, пыльников и уплотнительных элементов.
- Осмотр тормозных дисков и колодок, сайлентблоков, амортизаторов, ступичных подшипников, шаровых опор и других компонентов.
- Выявление люфтов в рулевых наконечниках и ШРУСах.
- Проверка работы гидравлической системы.
- Оценка состояния пружин.
После выявления неисправностей составляется перечень работ и даются рекомендации по их устранению: регулировка, ремонт или замена. Наш опыт позволяет точно определить источник любого стука в подвеске.
